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铁路通信信号系统解决方案

FDJ非集中区调车安全监控系统

来源:中科数码 时间:2015-11-30 点击:4480

1、背景

  非集中区调车安全监控系统是为了解决调车机车在非集中联锁区域(以下简称“非集中区”)作业时的安全监控问题而研发的系统,现有的无线调车机车信号和监控系统,即STP系统可以解决联锁集中区域的调车作业的安全监控问题,但无法适用于非集中区,机车在非集中区进行调车作业时,缺少有效的技术手段进行安全防护,易发生调车作业事故,影响了运输生产秩序,造成较大的经济损失。


2、技术方案

  系统按照非集中区站场线路的特点,在非集中区道岔的岔前及定反位警冲标处以及其他合适位置成对安装车轮传感器,将非集中区的线路分成很多段,每一段都形成一个非集中区轨道区段。系统通过车轮传感器采集车列轮对通过信号,最终处理成轨道区段的占用,出清信息。

系统在非集中区人工扳动道岔的定反位操作手柄处安装传感器,对道岔的定反位位置进行采集。并将道岔的定反位位置与轨道区段的占用空闲信息结合起来,在道岔的岔前,定反位警冲标位置设置虚拟调车信号机,当调车机车可以通过其所防护的线路时,信号机状态为开放,反之为关闭。


3、目标

  3.1防挤岔、

  3.2防撞土档、

  3.3防撞车、

  3.4防超速





4、系统结构

系统主要由室外采集设备、室内服务器设备和车载设备三部分组成。


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